Toyota Camry o Volkswagen Passat: comparación de vehículos y lo que es mejor

Entre los propietarios de teléfonos de Apple y Samsung, las disputas nunca cesan, qué teléfono inteligente es más frío, y entre los automovilistas, cuyos autos son más inteligentes y más confiables: el alemán o el japonés, no disminuyen.

Sí, gracias a una economía bien construida, se desarrollaron gigantes automovilísticos de alemanes pedantes y descendientes trabajadores del samurai, pisándole los talones a los demás a lo largo de su existencia. Por lo tanto, muchos automovilistas caen en un estupor que elige un japonés o alemán. A continuación consideramos dos representantes de referencia de ambos lados, a saber, Toyota Camry 2018 y Volkswagen Passat B8 2018.

Toyota Camry 2018

Camry es uno de los automóviles japoneses más vendidos en el mundo. La marca tiene una larga historia y a menudo se convirtió en la cara de generaciones enteras de automóviles. La popularidad del Camry adquirió, en primer lugar, debido a su fiabilidad . Y cuanto más confiable sea el automóvil, más caro puede ser vendido en el mercado usado.

Al igual que los modelos anteriores, Toyota ha equipado el nuevo motor de gasolina de 2.5 litros con una capacidad de 181 caballos de fuerza . La aceleración a 100 km / h es igual a 10 segundos. Caja de cambios 6 velocidades automática. Por cierto, lo que es interesante, Camry con varios tipos de motores y transmisiones se suministran al mercado estadounidense. Por qué estas ventajas no se aplican a la historia de los distribuidores europeos es silenciosa.

Si bien a Toyota no le gustó el motor y la transmisión de este año, está claro que se hizo un gran esfuerzo para repensar el diseño, la forma del cuerpo y la seguridad. Aunque el cuerpo está hecho de aluminio, el automóvil pesó casi 80 kg más que su predecesor. Como explican los representantes oficiales, para adaptarse a las nuevas normas de seguridad del mercado europeo, era necesario reforzar el cuerpo con acero de alta calidad. Entonces, en este aspecto, el Camry se puede poner en negrita más.

Además del cuerpo, la distancia entre ejes se rediseñó por completo y se hizo 10 cm más larga. La separación disminuyó en 5 mm, al disminuir el centro de gravedad, por lo que la capacidad de control solo aumentó.

Los cambios no terminaron ahí. Además del cuerpo, el diseño interior también ha sido completamente rediseñado. Por cierto, el sofá trasero, tan querido por muchos, de versiones anteriores sin una joroba para una transmisión, es cosa del pasado. Salon consiguió un estante debajo del teléfono inteligente, un nuevo monitor de 7 pulgadas, un control de crucero rediseñado. En la configuración superior, ofrece control de clima separado para pasajeros en la parte delantera y trasera.

En general, no está claro por qué razones, pero Toyota no tiene ninguna prisa en equipar su línea de funciones públicas de larga disponibilidad que agregan comodidad al conducir. Por ejemplo, el mismo volante con calefacción se esperaba en el modelo de los 15 años, pero tampoco apareció en 2018.

El Camry de primera categoría tendrá un costo de 1 500 000 rublos, que incluirá rines de 18 pulgadas, control de clima separado, propulsión eléctrica para asientos, la presencia de un sistema de navegación, una pantalla de 8 pulgadas y un sistema de altavoces de nueve altavoces de JBL.

Volkswagen Passat B8 2018

Aunque los autos son rivales y competidores de larga data, el enfoque de fijación de precios, llenado y unidades técnicas de los alemanes es fundamentalmente diferente.

A partir de 1973, la línea Passat rompió récord de ventas anualmente. Esta marca ha confirmado durante años su reputación como el automóvil más económico y confiable de su clase. Vale la pena señalar que los Passats B4 lanzados hace 30 años todavía conducen alegremente en las carreteras de Rusia.

El nuevo Passat continuó la tendencia de sus predecesores a formas más redondeadas y aerodinámicas, aunque, según algunos, los alemanes lo habían sobrepasado un poco. Sin embargo, el automóvil cumple con las tendencias modernas en diseño de automóviles y atrae la atención con su elegancia y, hasta cierto punto, el minimalismo. Amplió significativamente el arco del automóvil, lo que permitió colocar discos de mayor diámetro, así como aumentar las dimensiones del diodo, haciendo que el aspecto se haya vuelto más agresivo.

En el aspecto técnico, los alemanes nunca decepcionaron. Este modelo está disponible con tracción delantera y trasera. Con motores de gasolina y diésel de 1, 4 a 2 litros . Con mecánica de 6 y 7 velocidades o automática.

Esta vez, los diseñadores hicieron un buen trabajo, creando un salón en un estilo algo futurista, que se ve facilitado por una gran cantidad de detalles cromados y líneas rectas con colores LED.

El juego completo más económico del automóvil nacional alemán se puede comprar por 1, 6 millones de rublos.

¿Cuál es la diferencia entre Camry y Passat?

En general, como ya está claro, el Passat tiene una serie de ventajas indiscutibles, a las que puede agregar algunas curiosidades. Pero todo está en los detalles:

  • A bordo de la pantalla táctil Volkswagen de 9 pulgadas en el Camry 7th.
  • Capacidad del maletero Passat de 586 litros frente a los 493 litros de Toyota.
  • En la riqueza de elección de unidades de potencia en el mercado europeo, Camry pierde en seco.
  • El coste de los coches. Si bien el llenado máximo del Camry cuesta 1.5 millones de rublos, el llenado mínimo del Passat, que cuesta 100, 000 rublos más, no es inferior en su gran cantidad de funciones.

En general, se debe decir que muchos expertos en automoción están de acuerdo en que esta vez el fabricante de automóviles japonés ha confiado en un nuevo diseño ergonómico y una distancia entre ejes, experimentando con el manejo. Sí, la suavidad del rumbo y los sentimientos generales del control de Camry solo se pueden describir de manera positiva, pero en cuanto al rendimiento y economía de la carretera, el nuevo Camry no se ha acercado al automóvil alemán.

En defensa, el Camry también vale la pena decir que tal vez perdió en el rendimiento de conducción y en la gran cantidad de equipos, pero como lo ha demostrado la práctica de los últimos cinco años, el mismo Passat se puede encontrar cada vez más a menudo, pero los mecánicos rara vez miran bajo el capó con un motor japonés confiable.

Cual es mejor

En general, en muchos aspectos, el Camry pierde significativamente con el Passat en cuanto a su capacidad de fabricación, en términos de su gran funcionalidad y la posibilidad de elegir motores y transmisiones. Por supuesto, la elección del coche es principalmente gustos. Camry, a su vez, siempre tuvo la reputación de ser un automóvil confiable y los motores del estado japonés de los millonarios. Además, el nuevo Camry aún se distingue por una mayor seguridad.

Y como si el Passat no luciera ventajoso en el contexto del Camry, todas las ventajas del Passat se ahogarán en el amor de los fanáticos del legendario Toyota.

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