¿Qué hace el enduro diferente de una moto de motocross?

A finales del siglo XX, el interés por las motocicletas comenzó a aumentar de nuevo. Había motocicletas turísticas, autos para viajes largos en carreteras en mal estado, llamadas "enduro". Motocicletas de motocross mejoradas que pueden soportar lo más impasable de todo terreno.

Motocicletas hoy

En las últimas décadas, la producción de motocicletas principalmente de bajo volumen se ha desarrollado en China. Las marcas japonesas comenzaron a dominar las clases de vehículos de dos ruedas potentes y pesados. En Europa, solo algunas de sus marcas fueron producidas. La subcultura del motorista continuó desarrollándose, en gran parte gracias a la marca estadounidense Harley Davidson . Las motocicletas mejoraron y gradualmente se convirtieron en un atributo integral de la vida moderna y la recreación activa. Las motos clásicas más cómodas para uso diario. El conductor se siente cómodo con ellos, se cansa de viajar un poco.

Harley Davidson

Tales autos se justificaron y sirvieron de base para el desarrollo de motocicletas para el turismo. Había cruceros que tenían una rueda trasera ancha y un cinturón de seguridad. Estas motos proporcionan el máximo confort durante el viaje. Liderar en cruceros de lujo confort.

Nuevas máquinas especiales fueron desarrolladas para varias competiciones. Estas son motos para carreras en autopistas, motocicletas potentes con un turbocompresor para carreras de resistencia y otras motocicletas para deportes. Las motos de enduro fueron diseñadas para participar en mítines de varios días. Las motocicletas de travesía para carreras todoterreno han incorporado las últimas innovaciones técnicas y resisten la carga máxima.

Sobre la moto enduro

El nombre de este vehículo de dos ruedas proviene de competiciones deportivas de larga distancia de varios días en carreteras difíciles. Cuando comenzaron a principios del siglo pasado, los atletas conducían automóviles de carretera convencionales con un potente motor. Con el tiempo, el enduro se adaptó a las características de las competiciones extenuantes y se hizo notablemente diferente de otras motocicletas.

Enduro

Típicamente, las motocicletas enduro modernas:

  1. Bajo nivel de ruido, ligero, confiable y motor de alto par con enfriamiento de aire y aceite.
  2. El diseño de caída minimiza el riesgo de daños a la máquina.
  3. Neumáticos de cámara. Diseñado para ruedas de radios.
  4. Estructura de acero y suspensión de rigidez moderada.
  5. Sistema de suministro de aceite. Asegurando el trabajo de la motocicleta cuando se pone de lado.

Tiene una cadena de transmisión con una cadena ligera y una buena absorción de impactos y reemplaza rápidamente los asteriscos. Una gran rueda delantera apareció en frente. Las ruedas de radios ligeras soportan fuertes golpes. La rueda ancha comenzó a simplificar el manejo de la motocicleta en las irregularidades. Esto ayuda a los potentes tacos en la banda de rodadura de los neumáticos todoterreno. Las almohadillas de barro fueron mejoradas.

Se imponen requisitos especiales a los enduros deportivos que participan en competiciones en las siguientes partes:

  • La masa mínima de la máquina y la carga en ella de acuerdo con la clase.
  • Nivel de ruido admisible.
  • Estructuras de mandos y frenos.
  • Tamaño y perfil de los neumáticos.
  • Utilización de piezas en titanio.
  • Mueve la suspensión y así sucesivamente.

¿Qué es una moto de motocross?

La motocicleta de fondo está diseñada para competir en una pista cerrada, colocada en un terreno accidentado. Suele tener obstáculos naturales y artificiales. La longitud de dicha ruta es de uno y medio a tres kilómetros. No está permitido exceder la velocidad determinada por las reglas de la carrera. Hay otros requisitos para la carrera obligatoria.

Bicicleta de motocross

Motocicleta de motocross diseñada para una conducción rápida en la carretera con obstáculos, saltos y aterrizaje forzoso. Conducir tales motocicletas requiere habilidades especiales y entrenamiento constante. Es más fácil hasta el límite. Hay un mínimo de peso y orientación. Sin batería y arranque eléctrico. Tiene ruedas grandes con agujas de tejer y grandes tacos. El diseño del motor proporciona una lubricación sin problemas en cualquier posición de la motocicleta.

Esta moto deportiva se caracteriza por un escape alto . Está prohibido aparecer en los caminos ordinarios. Equipado con una máquina tan sencilla como los frenos, cuya eficacia es suficiente en las carreteras. Al igual que otros autos deportivos, está hecho con aleaciones ligeras y materiales compuestos.

La moto de motocross moderna ha adquirido tales signos:

  • Tubos de escape levantados para reducir daños al caer.
  • Se facilitan los potentes motores de dos tiempos, su diseño se simplifica, se convierten en un solo cilindro.
  • En lugar de enfriamiento por aire, apareció agua.
  • Los estrictos requisitos medioambientales han regresado a estas motocicletas con motores de 4 tiempos, ligeros y confiables, avanzados
  • Aumento de sus características de potencia y rendimiento como resultado del uso de materiales y aleaciones modernos.
  • En muchas máquinas, en lugar de un motor de arranque eléctrico, había un pedal de arranque, por lo que no se necesitaba una batería.
  • Manipulación muy mejorada debido a la apariencia de goma cruzada especial
  • En las motocicletas de motocross, el volante se reduce, el movimiento del péndulo y la horquilla aumenta y alcanza los 30 centímetros o más.
  • Suspensión con mono absorbente que posibilita la reducción de peso.
  • Se hizo más cómodo el asiento que captura el depósito de combustible.
  • Los frenos de disco eficientes reemplazaron los frenos de tambor pesado.
  • Apareció una horquilla delantera hacia arriba, que mejoró la función de la suspensión delantera.

Cuales son las diferencias

Las motocicletas de enduro son diferentes de la cruz en las siguientes características principales:

  1. El motor hace poco ruido, a diferencia del ruido de escape de una moto de motocross.
  2. Los motores de enduro pueden ser push-pull y de cuatro tiempos, y tienen dos o más cilindros. La motocicleta de fondo tiene solo motores de un cilindro.
  3. Tienen frenos más efectivos y complejos, a diferencia de los frenos simples para conducir fuera de la carretera.
  4. Ellos, al igual que las máquinas de carretera, están equipados con iluminación, espejos, dispositivos de navegación. Las motos de motocross no tienen eso.
  5. Enduro cómodo para viajes largos, tienen arranque eléctrico y batería, otros dispositivos. Con el coche de cross country eliminado todo el exceso para reducir el peso, hay un kickstarter.
  6. Las motocicletas de enduro, así como cualquier vehículo, están sujetas a registro estatal, tienen una placa de matrícula. Una motocicleta de travesía es un automóvil deportivo, cuya circulación está prohibida. Él no tiene un pasaporte del vehículo y la placa de estado.
  7. El conductor de la moto de enduro debe tener una licencia de conducir. Un deportista de moto en una moto de motocross no la necesita.
  8. La suspensión de enduro es casi la misma que la de una bicicleta de carretera. En cruz está diseñado para la conducción extrema y el salto.

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