Qashqai o Duster: ¿una comparación y cuál es mejor?

El crossover compacto Qashqai, el fabricante de automóviles japonés Nissan, lanzó en producción en masa en 2006. Para los consumidores rusos, la segunda generación de Kashkai se produce en San Petersburgo desde 2015.

Basado en la misma plataforma CMF que el crossover japonés, Renault Duster, apareció en los mercados europeos en 2009. La producción de una modificación de un pequeño crossover para el consumidor ruso comenzó en 2011 en la planta de Moscú Avtoframos.

Nissan Qashqai

El SUV compacto es un modelo puramente europeo, como el diseño de su relleno técnico y desarrollado por los británicos. Las características dimensionales de la masa son 4315 mm de longitud, y el ancho y la altura, respectivamente, 1783 y 1606 mm con un peso máximo de 1297 por ciudad. El Nissan Qashqai de la asamblea rusa está equipado con 115 motores fuertes y 144 con motores de gasolina fuerte y un diesel de 1.5 litros. Capacidad de desarrollo de 130 "caballos" asociados con un CVT o una transmisión manual.

Las características de conducción del automóvil se distinguen por la lentitud (11 segundos para una velocidad de 100 km / h) y el comportamiento seguro en las carreteras, siempre con una distancia al suelo de 200 mm .

Qashqai fue producido en las siguientes configuraciones:

  1. Él
  2. SE
  3. QE y QE +
  4. LE.
  5. Le techo.

El precio de la configuración inicial del Nissan Kashkaya HE comienza con 1.184.000 rublos. El paquete básico incluye:

  • Aire acondicionado
  • Sistema de audio de marca.
  • Ascensores eléctricos todos los espejos.
  • Asientos y espejos con calefacción.
  • Asiento del conductor regulable en altura y dirección.
  • Control de crucero
  • Asistente de inicio cuesta arriba.

El siguiente equipo SE cuesta 1 millón 274 mil de rublos . La configuración SE proporciona 6 opciones para el equipo, y el costo inicial es de 1 469 000 rublos . Las configuraciones QE y QE + se proporcionan para un crossover con un motor de 2 litros, y el costo comienza en 1, 518, 000 rublos .

Los equipos insignia LE y LE + cuestan 1 614 000 rub . y 1, 664, 000 de rublos . Tiene interior de cuero, asiento eléctrico del conductor en 6 direcciones. El equipo LE Roof más caro cuesta 1 millón 534 mil de rublos y se distingue por una amplia gama de asistentes electrónicos, que incluyen:

  • El sistema de seguimiento del nivel de movimiento.
  • Seguimiento de puntos ciegos.
  • El sistema de asistencia intelectual en el estacionamiento y el reconocimiento de objetos en movimiento.

En el sistema de vista circular hay una función adicional MOD, que reconoce los objetos en movimiento atrapados en el campo de visión de las cámaras y da una señal de advertencia. El innovador crossover de equipos, el reestreno pasado, incluye un sistema apagado de los faros, función de frenado de emergencia.

Renault Duster

El carácter moderno y dinámico del crossover francés enfatiza el parachoques y los rieles de la forma agresiva, así como la rejilla maciza, el cromo fundido. La protección plástica alrededor del perímetro del cuerpo y la distancia al suelo más alta en su clase ( 210 mm ) protege a Renault de influencias externas agresivas.

El diseño de luz original de los faros de doble óptica con luces de marcha integradas hace que el Duster se note en un flujo de tráfico sólido. En el interior se utiliza una combinación de materiales naturales y artificiales.

Un perfil de asiento mejorado con un buen soporte lateral, un respaldo y un cojín extendidos proporcionan comodidad durante los viajes largos. Hay tres modos en el sistema de tracción total. Los elementos adicionales de insonorización en el compartimiento del motor y los sellos de las puertas mejoradas brindan un excelente confort acústico. El volumen del maletero de Renault de 475 litros frente a la bota de 410 litros de Kashkai lo convierte en uno de los más espaciosos de su clase.

En la primera fila, los asientos tienen airbags delanteros y laterales. La seguridad del tráfico es proporcionada por los sistemas de monitoreo de puntos ciegos, monitoreo de conducción durante el descenso y un sensor de presión de neumáticos. Además, el conductor cuenta con asistencia en el inicio en aumento, durante el frenado de emergencia y la distribución de las fuerzas de frenado.

La lista de equipos incluye:

  1. Innovador sistema de arranque remoto del motor.
  2. Sistema multimedia con la transferencia de imágenes desde la cámara de visión trasera e información sobre atascos de tráfico.
  3. Control de crucero
  4. Indicador de cambio de marcha.

En la configuración básica, Authentigue Renault Duster, equipado con un motor de 1.6 litros, dirección asistida y airbag para el conductor, cuesta 469, 000 rublos . Para la versión de tracción total, el costo mínimo de configuración del automóvil se eleva a 519 mil rublos .

La configuración promedio de la Expresión está disponible en cinco versiones. Dependiendo de la potencia del motor y la transmisión, el precio del "francés" varía de 524, 000 a 639 mil rublos . El paquete Privilege ofrece 4 versiones y el costo de un automóvil en dicho ensamblaje comienza en 627, 000 rublos . Para la configuración más rica (Luxe Privilege), solo se proporciona un motor de gasolina de dos litros asociado con una "mecánica" de 6 velocidades o con una transmisión automática de 4 velocidades. El grado superior con transmisión automática cuesta 709 mil rublos, y con transmisión manual - 725, 000 rublos .

Común en Kashkai y Duster

Ambos autos pertenecen a la clase de cruces compactas diseñadas para uso en entornos urbanos y que viajan en carreteras, incluso con una superficie de carretera deficiente. En las dimensiones generales de los coches difieren ligeramente. Común al crossover japonés y francés es un motor de gasolina de 2 litros, transmisión en todas las ruedas y chasis.

Modelos de diferencias

El interior de Kashkai, en contraste con el estilo estricto del francés, es brillante, moderno y sólido, y hay más espacio dentro de la cabina. De acuerdo con las características dinámicas, Qashqai es mejor que Renault, ganando el primer "tejido" en 0.4 segundos más rápido. El consumo de gasolina en el ciclo combinado por cada 100 km es de 8.27 l para Kashkai frente a 10 l para Renault.

El Nissan Qashqai con un motor de gasolina de dos litros consume 8 litros de combustible al conducir en la autopista cada 100 km, mientras que al conducir por la ciudad, el consumo aumenta a 12 litros. El crossover diesel en la versión diesel consume 7 litros por cada 100 km de vía, en la carretera, a una velocidad promedio, el consumo de combustible se reduce a 4-5 litros .

Criterios de selección

Las proporciones clásicas, los arcos de las ruedas musculosas y el precio relativamente bajo del "francés" atraerán a los amantes del estilo off-road. La ventaja de Renault en no suspender la suspensión, motores sin pretensiones y una variedad de modificaciones. Sin embargo, para viajes largos, Duster con un bajo nivel de ergonomía no es adecuado.

Qashqai en apariencia y diseño de interiores puede ser llamado perfecto. Automóvil cómodo y fácil de manejar con una gran cantidad de asistentes electrónicos y un alto grado de seguridad, elija aquellos que no defiendan el precio con el deseo de tener un crossover moderno y elegante.

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