¿En qué se diferencia una autopista de un coche?

La Convención Internacional sobre Tráfico Vial (Viena, 1968) identifica tres características que permiten distinguir una carretera de una carretera regular.

Carretera y carretera regular: diferencias importantes.

  1. En la mayoría de los casos, la carretera del automóvil se ofrece con dos direcciones de movimiento de vehículos que separan la carretera. Al mismo tiempo, no se proporciona una banda divisoria especial para el movimiento de vehículos. Los casos excepcionales permiten únicamente el movimiento de otros vehículos.
  2. La carretera no tiene intersecciones en el mismo nivel que las carreteras, caminos peatonales, ferrocarriles o tranvías.
  3. El camino está especialmente marcado como una carretera.

Una carretera es una carretera que debería evitar cualquier interferencia de tráfico adicional . Al mismo tiempo, los conductores tienen la oportunidad de desarrollar con éxito la alta velocidad. Las reglas de tráfico permiten velocidades de hasta 110 kilómetros por hora.

Carretera del coche

La carretera para automóviles está permitida solo para automóviles, autobuses y motocicletas . En este caso, se asume la presencia de intercambios, cruces, cruces para peatones especialmente equipados, áreas de servicio ubicadas al nivel de la carretera principal.

Carretera para coches

Es obligatorio cuando se conduce a una carretera o los conductores de la carretera deben ceder el paso a los vehículos que ya están en movimiento. Esto garantiza un alto nivel de seguridad.

¿Cuál debería ser el tráfico en la carretera?

Las carreteras tienen serias diferencias con las carreteras ordinarias. En primer lugar, estas secciones solo se pueden utilizar para el tráfico con velocidades máximas. Para garantizar la seguridad, los conductores deben cumplir con estándares especiales, de lo contrario el nivel de seguridad no será óptimo.

En cada caso, las carreteras tienen un gran número de carriles para el tráfico. La velocidad máxima permitida es de 110 kilómetros por hora . Si, por otro lado, se excede este indicador, se supone una violación de las Regulaciones de tráfico (SDA), a pesar del hecho de que los indicadores de velocidad estándar están inicialmente permitidos.

Es importante tener en cuenta que cualquier signo de información se dibuja en verde. Además, se supone la presencia de una franja divisoria especial en forma de césped o cerca, bordillo ancho. Dicho diseño de la carretera garantiza un alto nivel de seguridad para cada conductor.

Cualquier estacionamiento en la carretera está prohibido con más frecuencia. Para el estacionamiento reservado sólo lugares especiales. A veces se requiere superar distancias considerables hasta la salida de la carretera o el aspecto de una plataforma especial diseñada para estacionamiento y descanso temporal. Al margen, está permitido detenerse solo en casos excepcionales.

Conducir en una carretera está prohibido para muchos participantes en el movimiento clásico:

  • Los peatones
  • Los ciclistas
  • Ciclomotores, así como motocicletas con motores de menos de 50 centímetros cúbicos.
  • Velocidades de transporte de menos de 40 kilómetros por hora.
  • Camiones con un peso permitido de más de tres toneladas y media de carga (los viajes están prohibidos en el segundo carril para automóviles).
  • Vehículos autopropulsados.
  • Las mascotas

Por razones de seguridad, está prohibido subir a bordo, así como desembarcar pasajeros, invertir, entrenar alimentos, hacer giros.

Clasificación vial

Las carreteras también tienen varias tareas que deben tenerse en cuenta. Se asumen los siguientes tipos de caminos:

  • Rutas europeas y asiáticas que coinciden con las carreteras federales.
  • Carreteras federales (propiedad de la Federación Rusa)
  • Carreteras regionales (el propietario es los sujetos de la Federación de Rusia)
  • Vías intermunicipales.
  • Caminos locales (tales caminos son propiedad de los municipios)
  • Vías privadas (área de propiedad privada)

Las carreteras son autopistas, vías rápidas y también las carreteras comunes no son vías rápidas.

  1. Autopista del coche.
  2. Carretera exprés con la presencia de una vía de varios carriles y una vía central para la separación sin intersecciones con pistas de un propósito diferente.
  3. Los caminos ordinarios no pertenecen a las dos primeras opciones. En este caso, se asume una sola calzada y una franja divisoria. Las intersecciones y los pilares son posibles, pero solo con una cierta distancia (de 50 a 600 metros).

En cada caso, se supone el cumplimiento obligatorio de las normas de tráfico, ya que solo en este caso se garantiza un viaje seguro y exitoso.

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