¿Cuál es la diferencia entre un motor diesel y un motor de gasolina?

El motor puede ser llamado con seguridad el corazón de cualquier automóvil. Sin motor - no hay coche. Representa la principal fuente de energía para un automóvil, gracias a la cual es posible el movimiento. La propia energía se transmite a las ruedas a través de la transmisión.

Hay tres tipos de motores:

  • HIELO
  • Motor electrico
  • Motor hibrido

Los ICE le permiten convertir la energía de varias sustancias en trabajo mecánico. Las principales fuentes de energía son la gasolina, el diesel y el gas.

Los motores eléctricos usan electricidad que proviene de baterías o celdas de combustible.

Un motor híbrido incluye un motor de combustión interna y un motor eléctrico. El suministro de energía en un motor de este tipo se puede llevar a cabo de forma secuencial o en paralelo.

Motores de gasolina

Un tipo de ICE - la gasolina. En sus cilindros hay una mezcla precomprimida de combustible y aire, que posteriormente se enciende con una chispa de la electricidad. Cambiar la potencia en tales motores es posible a través de la regulación del flujo de aire, lo que ayuda al acelerador.

Los más populares en automóviles son los motores de cuatro tiempos. El ciclo de su trabajo se divide en cuatro etapas: entrada, compresión, combustión y expansión, liberación.

El motor de dos tiempos incluye solo dos etapas: compresión y expansión. En lugar de la entrada y la salida aquí está soplando el cilindro.

A pesar de su pequeño tamaño y simplicidad, los motores de dos tiempos son muy inferiores a los cuatro tiempos en varios puntos:

  • Resistencia al desgaste
  • La eficiencia
  • Amabilidad ambiental.
  • Baja emisión de ruido.

Además, los motores de gasolina se pueden dividir en carburador e inyección . En el primer caso, la preparación de la mezcla de combustible ocurre en un dispositivo especial (carburador), donde el combustible se mezcla con el aire y se obtiene la mezcla resultante. En el segundo caso, el combustible se transfiere al flujo de aire a través de las boquillas, a través de las cuales el combustible pasa a presión utilizando un sistema electrónico.

Los motores de inyección han aumentado el respeto por el medio ambiente, gracias a lo cual los motores han ganado particular popularidad y se han vuelto muy populares.

Algunos sistemas de motores de gasolina son idénticos para todos los tipos:

  • Sistema de enfriamiento
  • Sistema de lubricacion
  • Sistema de arranque del motor.
  • Sistema de escape de gas.

Motores diesel

Los motores de este tipo tienen mayor eficiencia, por lo que a menudo se usan en camiones. Prácticamente todas las empresas importantes de fabricación de automóviles tienen varios modelos que tienen un motor diesel. Los países europeos han comenzado una transición gradual al combustible diesel, debido a que la producción de automóviles con este motor aumenta constantemente.

El motor diesel funciona de la siguiente manera: el combustible ingresa a la cámara de combustión, donde se mezcla con el aire y se enciende. La cámara de combustión es de dos tipos: dividida y no dividida.

La relación de compresión en tales motores es significativamente más alta que en los motores de gasolina. Debido a esto, tienes que usar partes más fuertes.

Similitudes

Ambos tipos de motores tienen el mismo diseño, con la excepción de las partes más fortificadas en un motor diesel.

Diferencias

  1. El principio de funcionamiento . Ambos motores tienen diferentes principios de funcionamiento. En el colector de admisión de un motor de gasolina se forma una mezcla, que se envía a la cámara de combustión. Al final, esta mezcla se distribuye uniformemente por todo el cilindro y se comprime, lo que hace que la mezcla se caliente, y se enciende con una chispa. Una mezcla de calor y aire se forma en un motor diesel notablemente más rápido que en un motor de gasolina. El cilindro se llena de aire y se calienta hasta casi mil grados, y el combustible pasa a la cámara. La mezcla total se enciende rápidamente.
  2. Poder Los motores de gasolina tienen mucha más potencia que los diésel. En el mismo modelo de automóvil, la diferencia de potencia entre las versiones diesel y gasolina es casi del 100%.
  3. La eficiencia El consumo de combustible en los motores diesel es aproximadamente un 20-30% más bajo. Esto le permite ahorrar dinero. Además, el costo del combustible diesel es ligeramente más barato que la gasolina.
  4. Amabilidad ambiental . Los motores diesel producen mucho menos contaminantes del aire. Debido a esto, los autos con tales motores han ganado gran popularidad en los Estados Unidos y Europa.
  5. Resistencia a las heladas . Los motores de gasolina no son propensos a tener problemas con los inviernos fríos rusos. Mientras que el combustible diesel se convierte en gel ya a -20 grados. Los propietarios de automóviles con motor diesel se ven obligados a llenar el automóvil con un motor diesel especial para el invierno, que eleva el umbral de congelación del combustible.
  6. El ruido Los motores diesel producen mucho más ruido que los motores de gasolina. Para muchos, esto se convierte en el factor decisivo al elegir un motor. Sin embargo, los automóviles modernos de alto costo están equipados con un buen aislamiento de ruido, por lo que se minimiza el ruido del motor.
  7. Resistencia al desgaste Los motores diésel han aumentado la durabilidad, sin embargo, esto depende en gran medida de la calidad del combustible en sí, cuya baja calidad a veces causa un mal funcionamiento grave.
  8. Reparar Para hacer reparaciones con un motor diesel, el placer no es barato. Esto se debe a la complejidad del motor del dispositivo y las piezas caras. Con la gasolina, todo es mucho más sencillo y barato.

Conclusión

La elección del motor está determinada por las preferencias del conductor. En muchos sentidos, son diferentes, pero gracias a esto, todos tienen una opción. Alguien más importante en eficiencia, y alguien - poder. Ambos motores son formas de llevar el placer de conducir. Lo principal es elegir el más adecuado para su estilo de conducción.

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